Tractor sobre orugas serie QLN 80hp

La serie de tractores sobre oruga QLN-802 pertenece a la potencia media y alta, adopta el motor diésel de alta eficiencia de combustible YTO, la caja de cambios 8F + 8R, tanques de combustible dobles de gran capacidad, chasis pesado y velocidad de marcha rápida.

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Introducción Del Producto

La serie de tractores sobre oruga QLN (QLN-802/902) pertenece a la potencia media y alta, adopta el motor diésel de alta eficiencia de combustible YTO, la caja de cambios 8F + 8R, tanques de combustible dobles de gran capacidad, chasis pesado y velocidad de marcha rápida.

Uso Del Producto

Está equipado con un motor Dongfanghong con gran potencia;

La fuerza de tracción, alta potencia de tracción, se puede combinar con varias operaciones de maquinaria agrícola;

Está equipado con caja de cambios de 8+8 marchas, amplio rango de velocidades y alta eficiencia de operación en tierras de cultivo;

Uso de dirección diferencial controlada hidráulicamente sin frenado, dirección in situ de 360 grados sin barro;

Uso de transmisión mecánica, alta eficiencia de transmisión, bajo consumo de combustible, especialmente adecuado para operaciones de arado, labranza rotativa y nivelación;

Cabina opcional completamente cerrada, hermosa apariencia y amplio campo de visión;

Control de dirección del volante, el control es más preciso y cómodo;

La presión sobre el suelo es pequeña, la distancia al suelo es alta y el rendimiento de paso es bueno, realizando una labranza protectora;

Estructura compacta, centro de gravedad bajo de la máquina y buen desempeño en seguridad.

Parámetros Del Producto

80HP

Modelo

NF-802

 

Dimensión

Length × width × height (mm)

3690×1770×2400

 

Peso

(Kg)

2660

 

Distancia mínima al suelo

(mm)

420

 

Motor

Modelo

YD4EZ80C1

 

Forma

Turbo

 

Potencia nominal (kW)

58.8

 

Combustible

Diésel

 

Velocidad de calibración (r/min)

2400

 

Método de arranque

Arranque eléctrico

 

Sistema de frenos de dirección

Tipo de sistema de dirección

Dirección diferencial planetaria

 

Tipo de sistema de frenos

Fricción húmeda

 

Transmisión

Tipo de embrague

Monolítico de simple acción

 

Tipo de caja de cambios

Composición mecánica (4+4) *2

 

Modo de cambio de marchas

Palanca de cambios

 

Mecanismo de marcha

Tipo de marco

Marco rígido

 

Paso de vía × número de secciones × ancho

54*90*400

 

Velocidad teórica de cada marcha (km/h)

Tipo de sistema de suspensión hidráulica

Baja: 1.47; 2.16; 3.52; 4.62; Alta: 5.48; 8.05; 13.09; 17.18

 

Baja: 1.171.71; 2.79; 3.66; Alta: 4.35; 6.38; 10.8; 13.63

 

Dispositivo de trabajo

Método de ajuste

Semi-partido

 

Tipo de eje de toma de fuerza

Ajuste de posición de fuerza

 

Velocidad del eje de salida de potencia (r/min)

Trasera, no independiente tipo 1

 

Ranura del eje de salida de potencia y diámetro exterior (mm)

720/1000

 

Velocidad teórica de cada marcha (km/h)

8/38

 

 

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